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  3月1日清晨,27名港區(qū)全國人大代表、政協(xié)委員集體來到深圳福田站,登上G72次高鐵前往北京參加全國“兩會”。這是港區(qū)代表、委員首次集體乘高鐵抵京參會,受到媒體的廣泛關(guān)注。在中山神灣鎮(zhèn)投資興業(yè)的全國政協(xié)委員施維雄也是27人中的一員。

  “早上6點,高鐵由深圳福田站出發(fā),傍晚到達北京西站?!?月1日晚,施維雄說起這次乘車的感受仍掩飾不住內(nèi)心的興奮。

  本班列車為中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)制造的CRH380B型和諧號動車組,經(jīng)廣東、湖南、湖北、河南、河北到達終點站北京西站,全程2408公里。

  本次集體乘高鐵赴京參會的發(fā)起人表示,坐高鐵參加兩會既舒適快捷,又可以感受國家高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的巨大成就,港區(qū)代表委員們還可用親身體驗向香港市民展示高鐵的優(yōu)勢。

  親身體驗之后,施維雄對高鐵的印象非常深刻:準(zhǔn)時、平穩(wěn)、快速,安全又舒適。他和當(dāng)天乘車的代表委員們一致認(rèn)為,高鐵安全又準(zhǔn)時,在某些方面,飛機都沒辦法做到。這次體驗讓他感受到,軌道交通建設(shè)對香港融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展將起到積極的作用。

  高鐵之行,引發(fā)了施維雄對軌道交通發(fā)展的進一步思考。在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展背景下,因為在中山神灣鎮(zhèn)有投資,施維雄也更加關(guān)注大灣區(qū)和中山的發(fā)展。

  “要融入粵港澳大灣區(qū)的總體發(fā)展,首先要做好的是交通網(wǎng)絡(luò)的融合?!笔┚S雄表示,交通網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)性工程,可以帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。中山市毗鄰港澳,位置得天獨厚,其中軌道交通的建設(shè)可大大促進中山市資源集聚發(fā)展,推動中山城市經(jīng)濟發(fā)展,為中山參與全球資源配置,推動制造業(yè)服務(wù)化、高端化,服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化創(chuàng)造條件。另一方面,在宏觀經(jīng)濟發(fā)展方面,軌道交通可更好地實現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和扶持經(jīng)濟欠發(fā)達鎮(zhèn)區(qū)更好地融入整個中山市的大發(fā)展當(dāng)中。施維雄說,作為全國政協(xié)委員,他很珍惜這個履職的機會,他將關(guān)注國家交通建設(shè)的發(fā)展,同時也要為中山發(fā)聲。

  和施維雄一樣,“乘高鐵參會”一事也引發(fā)了全國政協(xié)委員、中山鄉(xiāng)親吳杰莊對中山軌道交通建設(shè)的思考和關(guān)注。

  今年中山市的《政府工作報告》中明確提出“開展城市地鐵前期研究,加強與周邊城市軌道網(wǎng)規(guī)劃銜接”。吳杰莊昨日表示,香港的市民都比較喜歡搭軌道交通出行,謀劃地鐵等軌道交通是未來發(fā)展的需要和趨勢。高鐵通車后,希望深茂鐵路也可以盡快打通,香港到中山將更加便利,不用繞遠路。希望廣州與中山未來可以實現(xiàn)30分鐘到達。

  吳杰莊表示,他高度關(guān)注國家的交通建設(shè),希望粵港澳大灣區(qū)的交通建設(shè)能夠加快提速,從而使大灣區(qū)幾大城市間可以逐漸實現(xiàn)同城化,推動人流、物流、資金流得以快速流通,各城市可以形成合力,形成多贏的局面。吳杰莊認(rèn)為,隨著深中通道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),深圳或更多地區(qū)的人都會到中山創(chuàng)業(yè),希望中山能在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的背景下,加快謀劃地鐵等軌道交通的建設(shè),促進大灣區(qū)城市間的互動,方便市民出行。


來源:中山日報

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