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【能源】成品油有望迎來“二連跌” 每噸或降逾兩百元

【能源】成品油有望迎來“二連跌” 每噸或降逾兩百元


  國際原油價格受美元走強及美國原油產(chǎn)量增加影響,自2月2日收盤便開啟跌勢,連續(xù)6日下滑后,國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)寬幅的下調(diào)預期,但春節(jié)期間受中東局勢緊張及油市樂觀情緒影響,原油價格出現(xiàn)一定程度的反彈,縮小了國內(nèi)成品油的下調(diào)幅度。

  截止2月23日:本輪第6個工作日,中宇資訊測算原油變化率為-6.10%,原油估價61.773美元/桶,較基準價跌4.015美元/桶,暫預計28日24時成品油零限價下調(diào)230元/噸。因下調(diào)幅度依舊較大,即使原油強勢反彈也難改國內(nèi)成品油下調(diào)之勢,國內(nèi)成品油將迎來“二連跌”。

  金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,盡管原油上漲抵消了一定跌幅,但僅剩三個工作日,且后期原油連續(xù)大漲的可能性不大,因此國內(nèi)汽柴油零售價“二連跌”并無太大懸念。若按當前原油價格水平來看,本次零售價下調(diào)之后將會抹平2018年以來的所有漲幅而呈現(xiàn)下調(diào)的局面。今年已經(jīng)歷了三次調(diào)價窗口,其中2次上調(diào)和1次下調(diào),累計汽油、柴油每噸均上調(diào)75元。

  中宇資訊分析師孫曉飛昨日告訴《證券日報》記者,春節(jié)假期過后,國內(nèi)汽油需求逐漸減少,柴油需求緩慢增加。大部分基建及工程項目將于3月份開工,目前國內(nèi)柴油批發(fā)價處于相對較低的水平,市場業(yè)者低價囤貨意愿較強,助長了煉廠方面對于柴油價格的推升之勢。春節(jié)歸來,國內(nèi)批發(fā)市場柴油價格開始出現(xiàn)20元/噸至100元/噸不等的上漲,而汽油在春運返程帶動下需求仍較高,批發(fā)價暫時守穩(wěn)為主。

  目前市場需求帶動油價上漲,雖國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)寬幅下調(diào)預期,但中宇資訊認為后期批發(fā)方面,柴油價格繼續(xù)下挫可能較小,汽油受需求回落影響,批發(fā)價或有窄幅下挫可能。但零售方面,受國內(nèi)油價下調(diào)影響,零售汽油、柴油價格將出現(xiàn)0.15元/升至0.2元/升的下跌,國內(nèi)汽油、柴油價格將繼續(xù)維持在“6元”水平。


來源: 證券日報

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