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東元伺服電機(jī)調(diào)正反轉(zhuǎn)時因不會調(diào)伺服參數(shù),我想把驅(qū)動器輸出到馬達(dá)的三根線中任二根對換一下可以達(dá)到這個

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在沒有速度控制器反饋回路的情況下,完全可以。但是你這個是伺服電機(jī)哦,估計(jì)有速度控制器。這種情況下就完全不可以了。最簡單的判斷就是,電機(jī)上的接口是只有一個接頭,4根線;還是有2個接頭,每個接頭里都有好幾根線(一個接頭里有4根粗線,另外一個接頭里有若干細(xì)線)。前者可以。后者不可以。...

減速機(jī)維修4大步

減速機(jī)維修4大步

減速機(jī)是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電動機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常...

減速機(jī)常見故障分析與排除措施

減速機(jī)常見故障分析與排除措施

  由于減速器是一種傳動裝置,因此在工作過程中常因外部工作環(huán)境(承受較大載荷)和內(nèi)部一些因素的制約,會出現(xiàn)很多的故障。減速器使用過程中常見出現(xiàn)的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速器油池溫度過高(高于70度)、減速器異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等常見故障為例,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因,...

減速機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障診斷

減速機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障診斷

檢查運(yùn)行中機(jī)器的工作狀況并做出相應(yīng)的檢測計(jì)劃,是預(yù)防保養(yǎng)中重要的一環(huán),也是實(shí)現(xiàn)設(shè)備正常運(yùn)行的有力保障。及時的檢測出機(jī)器的異常情況可以減少由于減速器的故障而造成的機(jī)械事故。對于運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器我們可以通過點(diǎn)檢儀來測定減速器的軸承端蓋的溫度或相關(guān)振動,根據(jù)各個參數(shù)來判定減速器的工作狀況。值得注意的是專業(yè)儀器...

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